滾裝船是專門運載車輛的(de)船舶。滾裝船裝卸效率高(gāo),船身高(gāo)大(dà),船上沒有貨艙口,有多(duō)層甲闆便于貨運單元放置,上甲闆爲平整闆面。各甲闆間設有斜坡道或升降平台互相連通(tōng),用(yòng)于車輛通(tōng)行。
滾裝船的(de)主要優點:不需要起貨設備,貨物(wù)在港口不需要轉載就可(kě)以直接拖運至收貨地點,縮短貨物(wù)周轉的(de)時(shí)間,減少貨損。
深圳比較專業的(de)滾裝船公司有日本郵船(NYK),川崎汽船(Kline),商船三井(MOL)。
深圳港由于其得(de)天獨厚的(de)地理(lǐ)優勢而孕育了(le)一批批專業的(de)滾裝船船貨代,而深圳海中海國際是綜合性的(de)滾裝船船貨代之一,在滾裝船和(hé)散雜(zá)船運輸方面都積累有豐富的(de)經驗,十幾年來(lái)始終如一,堅持走在深圳滾裝船和(hé)散雜(zá)船運輸的(de)前沿,有專業的(de)操作團隊爲廣大(dà)貨主服務。
由于超長(cháng)、超寬、超重的(de)大(dà)件貨運,用(yòng)普通(tōng)集裝箱運輸無法滿足貨主的(de)特殊要求,于是便引進了(le)滾裝船運輸。
滾裝船運輸不僅節省油費,而且對(duì)于超限超載車輛并不排斥。
一定要記住的(de)是,危險品運輸車輛千萬不要通(tōng)過滾裝船運輸,因爲在船上一旦發生危險受到牽連的(de)不僅僅是數十輛卡車,更重要的(de)是将會威脅生命安全及水(shuǐ)質安全。
滾裝船運輸 | 滾裝船運輸 |
1、與船東确認預計船期與運價,并注意條款;
2、滾裝船的(de)條款多(duō)數都是班輪;
3、如果是闆材,那千萬别淋濕了(le)雨(yǔ)水(shuǐ);
4、如果産生綁紮,一般情況都是屬于船東負責;
5、保持車輛裝運處于明(míng)顯的(de)有序狀态, 特别是從系固的(de)角度來(lái)看, 應适合于海上運輸。在系固時(shí),一般都采取橫向系固法。另外,重心較高(gāo)的(de)車輛應盡可(kě)能裝載于橫搖較小的(de)位置;
6、如果貨物(wù)屬于甲闆貨,要注意盯緊船東把貨物(wù)上船,以免被甩甲闆貨。
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